بكين – (رياليست عربي): أعلن الرئيس الصيني شي جين بينغ والرئيس التركماني سيردار بيردي محمدوف عن الارتقاء بالعلاقات بين البلدين إلى شراكة استراتيجية شاملة، طبقاً لـ “تلفزيون الصين المركزي“.
وذكر أن هذا القرار تم اتخاذه خلال المفاوضات التي جرت في مجلس الشعب في بكين (البرلمان)، كما أفادت القناة التليفزيونية أن زعيما البلدين أعلنا أنه تم رفع العلاقات الصينية التركمانية إلى مستوى شراكة استراتيجية شاملة.
التعاون بين الصين وتركمانستان
يعتقد رئيس تركمانستان أن التعاون بين الصين وبلاده لا يعتمد على الوضع الدولي، “إن التفاعل التركماني الصيني له طابع طويل الأمد ويتم بناؤه بالتوافق التام مع اتفاقية إقامة علاقات شراكة استراتيجية وقعتها بلداننا في عام 2013، وهذا يعني أنها لا تعتمد على الوضع الدولي أو الوقت أو العوامل الظرفية، وقال بردي محمدوف “لا تخضع لتأثير خارجي”.
ووصف الزعيم التركماني التقارب أو التطابق في مقاربتهم لمشاكل ضمان الاستقرار والأمن العالميين، ومواجهة التطرف السياسي والوطني والديني والانفصالية والتهديدات الإرهابية، من السمات الرئيسية للسياسة الخارجية للدول. ويدافع كلا البلدين عن المساواة والعدالة في الشؤون الدولية، وتحقيق أهداف التنمية المستدامة، ودعم الإجراءات التي يتخذها المجتمع الدولي للاستجابة بفعالية للتحديات العالمية.
كما أشار بيردي محمدوف إلى أن العلاقات الحالية بين تركمانستان والصين واسعة ومتعددة الأوجه، وتغطي جميع المجالات الرئيسية – السياسة والاقتصاد والتجارة والثقافة والعلوم والتعليم، “تم إنشاء آليات فعالة للتعاون الحكومي الدولي وهي تعمل، وتم إنشاء إطار قانوني ثنائي متين، ويتم الحفاظ على اتصالات مثمرة على طول الخطوط البرلمانية والحزبية، وبين الهياكل التجارية والمنظمات العامة والشخصيات الثقافية والعلمية. عملية إبداعية للتقارب المتبادل بين البلدين والشعبين، وإرساء أساس قوي للتعاون التركماني الصيني لعقود قادمة.
المتطلبات الأساسية لاستراتيجية النقل
وقال بيردي محمدوف إن الصين وتركمانستان لديهما متطلبات مسبقة لاستراتيجية نقل مشتركة. “إننا نرى آفاقًا واسعة للتعاون مع الصين في تطوير النقل والاتصالات، وفي سياق العولمة، أصبح تحسين روابط النقل، وإنشاء ممرات عبور ذات أهمية متزايدة، واكتسب مكانة عامل رئيسي في تطوير الاقتصاد العالمي، تركمانستان والصين لديهما اليوم جميع الفرص والمتطلبات الأساسية لبناء استراتيجية نقل مشتركة، والتي سيكون أساسها استخدام الإمكانات الجغرافية والموارد والإمكانات الاقتصادية والمزايا المشتركة للدخول في اتجاهات وأسواق جديدة.
كما يرى رئيس تركمانستان أن إنشاء خط نقل وعبور أوروآسيوي شرق-غرب بمشاركة بلاده الصين وجميع الدول والمنظمات الدولية المهتمة هو “حاجة موضوعية لاقتصاد القارة”، وعنصر مهم في تنميتها المستقرة وطويلة الأجل، والحفاظ على توازن مستقر للمصالح ليس فقط اقتصادياً، ولكن سياسياً أيضاً”.
التعاون الفضائي
وقال بيردي محمدوف أيضا إن تركمانستان والصين يقيمان تعاوناً في قطاع الفضاء، “اليوم، مع الصين نفتح مجالاً آخر للتعاون – دراسة واستخدام الفضاء الخارجي للأغراض السلمية، ونحن ممتنون للجانب الصيني للمساعدة في إنشاء هذه الصناعة الجديدة لنا، والتي نأمل، سيسمح لنا بالتطبيق الناجح للإنجازات الحديثة لعلوم وتكنولوجيا العالم لصالح التنمية الاجتماعية والاقتصادية لتركمانستان وتعزيز أمن البلاد “.
في الوقت الحاضر، يعمل قمر صناعي فرنسي ألماني في مدار في تركمانستان، تم إطلاق مركبة الفضاء للاتصالات “TurkmenAlem” هذه إلى المدار في 28 أبريل 2015 من مركز الفضاء في كيب كانافيرال، مدة خدمتها 15 سنة، وفي نوفمبر الماضي، أفادت الأنباء أن السلطات التركمانية كانت تعمل على مشروع قمر صناعي ثان للاتصالات.
إمدادات الغاز في خطوط الأنابيب
وقال بيردي محمدوف أيضا إنه منذ عام 2009، زودت تركمانستان الصين بـ 350 مليار متر مكعب. م من غاز خط الأنابيب، وقال “منذ نهاية عام 2009، عندما بدأ تشغيل خط أنابيب الغاز بين تركمانستان والصين، زود الجانب التركماني الصين بأكثر من 350 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي”.
وبحسب الزعيم التركماني، الذي يقوم بزيارة دولة لبكين، فإن مثل هذه المشاريع تساهم في تسوية المشاكل العالمية لتنمية الطاقة، وكما أكد رئيس تركمانستان، فإن خط أنابيب الغاز “كان له تأثير إيجابي على آسيا كلها”.
كما أوضح بيردي محمدوف، فإن عشق آباد وبكين ينفذان تعاوناً مثمراً ليس فقط في مجال الطاقة، ولكن أيضاً في مجال النقل والتقنيات العالية، والاتصالات، والصناعات الكيماوية والنسيجية، والزراعة، والطب والرعاية الصحية، وأضاف أن تركمانستان والصين تخططان لزيادة التعاون في صناعة الطيران.
وفقاً للإدارة العامة للجمارك في جمهورية الصين الشعبية، تحتل تركمانستان المرتبة الأولى بين الموردين الرئيسيين لخطوط أنابيب الغاز الطبيعي إلى بكين، في عام 2021، استوردت الصين 24 مليون طن من الغاز من هذا البلد مقابل 6.79 مليار دولار، وجاءت روسيا في المرتبة الثانية من حيث الإمدادات، تليها كازاخستان (4.59 مليون طن بقيمة 1.11 مليار دولار)، وأوزبكستان (3.25 مليون طن مقابل 798.98 مليون دولار) وميانمار (3.04 مليون طن مقابل 1.41 مليار دولار).
