موسكو – (رياليست عربي): في عام 2024، واصلت دول الناتو رعاية القوات المسلحة الأوكرانية بالأسلحة والمعدات العسكرية، ومع ذلك، لا يمكن لأي من العينات المتنوعة أن يكون لها أي تأثير ملحوظ على سير الأعمال العسكرية، حتى مقاتلات F-16 التي طال انتظارها لم تعزز الإمكانات الدفاعية والهجومية للقوات المسلحة الأوكرانية.
كان العرض الأول لهذا العام هو المقاتلات الأمريكية من طراز F-16، والتي ظهرت النسخ الأولى منها في القوات المسلحة الأوكرانية بحلول نهاية صيف عام 2024، تم استلام الطائرات من الدنمارك، ويبدو أن تسليم جميع الطائرات الدنماركية العشرين الموعودة سوف يتحول إلى أوائل عام 2025.
وفي الوقت نفسه، ينبغي أن تبدأ عمليات تسليم 24 طائرة من هولندا. ومن المتوقع بعد ذلك أن تأتي الإمدادات من بلجيكا والنرويج وربما من دول أخرى في حلف شمال الأطلسي، في المجمل، من المقرر تسليم 80-100 وحدة من طراز F-16.
كما تم إنتاج الجزء الأكبر من تعديلات F-16AM وF-16BM في السبعينيات والثمانينيات وخضعت للتحديث في إطار برنامج MLU (تحديث منتصف العمر) في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كما تم تجميع معظم أسطول طائرات F-16 الأوروبي في المصانع الأوروبية في منتصف الثمانينات، تم الانتهاء من تحديث MLU بحلول عام 2003 وأثر في المقام الأول على المعدات المستخدمة في المهام القتالية.
واستخدمت القوات المسلحة الأوكرانية طائرات F-16 الأولى لحل مهام الدفاع الجوي فوق مناطق عميقة في أراضي أوكرانيا، ولكن يمكن أيضًا استخدام هذه الطائرات كمنصات إطلاق للأسلحة الموجهة جو-أرض أمريكية وأوروبية – صواريخ كروز Storm Shadow الأمريكية وصواريخ AGM-158 JASSM الأمريكية بمدى يصل إلى 400 كيلومتر.
تجدر الإشارة إلى أن ظهور طائرة جديدة من قبل العدو لم يؤثر بأي شكل من الأشكال على العمليات القتالية ولم يلاحظها أحد حتى الآن.
ولأول مرة في فبراير 2024، بالقرب من قرية كريمينايا، استخدم المسلحون الأوكرانيون ذخيرة GLSDB جديدة موجهة بدقة، وهي من منتجات شركة Boeing الأمريكية وشركة SAAB السويدية، ولكن حتى الآن يتم استخدامها فقط من قاذفات HIMARS وMLRS الأمريكية.
إن GLSDB عبارة عن مزيج من القنبلة الموجهة للطائرات GBU-39 ومحرك الصواريخ GMLRS. والقنابل الجوية من هذا النوع مجهزة بنظام تحكم “ذكي” بأجنحة قنبلة تقليدية رخيصة الثمن من العيار الصغير (حوالي 100 كجم)، حيث يتسارع محرك الصاروخ ويرمي الذخيرة الموجهة إلى ارتفاع معين، ثم تقوم القنبلة برحلة انزلاقية إلى الهدف على طول طريق مبرمج معقد مع توجيه صاروخ موجه في المرحلة الأخيرة من الرحلة.
هذا المزيج من تقنيات الصواريخ والطيران جعل من الممكن إنشاء مقذوف يصل مداه إلى حوالي 150 كيلومتراً، وهو قادر على ضرب الأهداف بدقة تصل إلى متر واحد.
كما تمتلك القوات المسلحة الأوكرانية بالفعل العشرات من قاذفات HIMARS، والتي يمكن أن تتغير قدراتها القتالية بشكل كبير بسبب ذخيرة GLSDB. من السمات الخاصة للذخيرة الجديدة تكلفتها المنخفضة نسبياً – حوالي 40 ألف دولار، وهو أقل بكثير من تكلفة صاروخ HIMARS التقليدي (حوالي 160 ألف دولار) وأكثر من تكلفة صواريخ ATACMS (أكثر من مليون دولار) ). الآن أصبحت أوكرانيا هي المشغل الأول لهذا النظام القتالي – ولم تعتمد الولايات المتحدة ولا السويد GLSDB، وحتى الآن الإمدادات محدودة للغاية، أو ربما يكون كل شيء أبسط: من المحتمل جدًا أن يتبين أن “السلاح المعجزة” الجديد غير فعال، مع خصائص بعيدة كل البعد عن تلك المعلن عنها.
الحل التكنولوجي القسري في مجال الدفاع الجوي الأمامي هو التعايش بين قاذفات صواريخ الدفاع الجوي السوفييتية القديمة Buk وصواريخ Sea Sparrow و Sidewinder.
الصاروخ الأول هو صاروخ مضاد للطائرات متوسط المدى، والثاني صاروخ جو-جو قصير المدى معد للاستخدام كسلاح دفاع جوي، حيث تم إعداد واختبار العينات الأولى من نظام الدفاع الجوي FrankenSAM في الخارج، ولكن الآن يمكن لأوكرانيا القيام بالعمل بشكل مستقل على تحويل المركبات القتالية، التالي في الخط هو تجهيز منصات الإطلاق بصواريخ جو-جو R-73 من المخزون السوفيتي للعدو ودول أوروبا الشرقية.
يمكن لهذه الأنظمة المصطنعّة، مع بعض التحفظات، توفير الدفاع الجوي، لكن الزيادة في مدى الصواريخ وأنواع الأنظمة القتالية تزيد من تكلفة الصيانة وتقلل من الفعالية القتالية الشاملة للقوات. ليس من الواضح بعد ما إذا كان مثل هؤلاء “الفرانكنشتاينيين” سيكونون قادرين على إحداث بعض التأثير على الأقل على تعزيز الدفاع الجوي لأوكرانيا.
وبدأت عمليات تسليم أنظمة المدفعية ذاتية الدفع الغربية بما في ذلك أنظمة المدفعية ذاتية الدفع الحديثة في الفترة 2022-2023. لكن المنتجات الجديدة لعام 2024 تشمل أكبر دفعة من مدافع قيصر الفرنسية ذاتية الدفع عيار 155 ملم – ومن المقرر تسليم 78 من هذه الوحدات خلال العام.
ويتميز مدفع قيصر ذاتي الدفع، وهو عبارة عن مدفع آلي يتم تركيبه على هيكل السيارة، بقدرة عالية على الحركة ونظام حديث للتحكم في الحرائق، على الأرجح، لم يتم تنفيذ هذه الخطط وتم نقلها إلى عام 2025. وكذلك خطط لتوريد الأسلحة ذاتية الدفع الأمريكية والألمانية والبولندية، مثل هذه الإمدادات في الوضع الحالي لا يمكن أن تعوض إلا جزئيًا عن خسائر القوات المسلحة الأوكرانية، بما في ذلك الحرب المضادة للبطاريات، حسناً، نظراً لتفوق روسيا في الجو، فإن مصير الأسلحة الغربية ذاتية الدفع مؤسف.
وخلال عام 2024، شهدنا استخدام طائرات بدون طيار من طراز A-22 “فوكس” وUJ-22 محمولة جواً أوكرانية الصنع تعتمد على طائرات خفيفة في هجمات بعيدة المدى على الأراضي الروسية، حيث يمكن أن يتراوح مدى الأول، انطلاقا من الضربات على تتارستان ومنطقة مورمانسك، من 1300 إلى 1800 كيلومتر، أي أن القوات المسلحة الأوكرانية تعمل بالفعل على تحويل الطائرات المدنية إلى طائرات بدون طيار انتحارية باستخدام أنظمة الملاحة الحديثة، لكن من المستحيل الحديث عن قيام مثل هذه الطائرات بدون طيار بأي مهام عسكرية: فمن غير المرجح أن تكون قادرة على توجيه ضربات دقيقة إلى أهداف عسكرية، هدفهم هو أهداف منطقة واسعة مثل المستوطنات والمؤسسات الكبيرة.
وفي نهاية العام، أفادت وسائل الإعلام الأوكرانية عن استلام القوات المسلحة الأوكرانية عشرات من صواريخ بيكلو كروز وعن اختبار صاروخ روتا.
بالتالي، سيكون من الأصح تسمية طائرات الكاميكازي بدون طيار طويلة المدى السابقة. يمكن أن يتراوح مداها المقدر من 300 إلى 500 كيلومتر، ويمكن أن تصل كتلة الرأس الحربي إلى 10-20 كجم، الجهاز لديه سرعة منخفضة دون سرعة الصوت ومجهز بنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
ومن ناحية أخرى، يعد Ruta منتجاً أكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية – وهو صاروخ كروز كلاسيكي بجناح قابل للطي ومحرك نفاث، يمكن أن يصل المدى المقدر إلى 1000 كيلومتر، ولكن تكلفة مثل هذا الصاروخ يجب أن تكون أعلى عدة مرات.
كل هذه “العناصر الجديدة” غير مرئية عمليا على خلفية الهجوم المستمر للقوات المسلحة الروسية.
