هافانا – (رياليست عربي): إن الوضع الاقتصادي الحالي في كوبا قد يعطي زخماً لتطوير العلاقات بين موسكو وهافانا في مجال النفط والغاز، وتشهد كوبا واحدة من أسوأ الأزمات في تاريخها: فقد انكمش الاقتصاد بنسبة 2%، ووصل التضخم إلى 30% في عام 2023، وتستمر أسعار المواد الغذائية في الارتفاع، ويتفاقم الوضع بسبب النقص في المكونات الرئيسية لسلة المستهلك وانخفاض الاستثمار الأجنبي، وأمرت حكومة الجمهورية بعدد من التدابير لمكافحة الأزمة، ولكن من غير المرجح أن تنقذ خطتها اقتصاد الجزيرة.
ولمواجهة الوضع الاقتصادي الصعب في كوبا، أعلنت حكومة الجمهورية عن عدد من الإجراءات لمكافحة الأزمة التي ستدخل حيز التنفيذ في 1 فبراير 2024، ومن بينها زيادة في أسعار البنزين بنحو خمسة أضعاف، لذا فبدلاً من 0.2 دولار للتر من البنزين “العادي”، ستكون التكلفة 1.1 دولار، أما البنزين “الخاص” (كما يتم تحديد العلامات التجارية للبنزين في أميركا اللاتينية) – 1.3 دولار بدلاً من 0.25 دولار، وفي جوهر الأمر، تمثل الزيادة في أسعار النفط إلغاء الدعم، أي أن الدولة تريد تغيير الوضع الذي تستثمر فيه أكثر مما تتلقاه في النهاية.
وفي أواخر العام الماضي، أشار رئيس البلاد ميغيل دياز كانيل إلى أن كوبا لديها أدنى أسعار الوقود في منطقة أمريكا اللاتينية بأكملها، ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن الحد الأدنى للأجور في الولاية يحتل المرتبة الثانية قبل الأخيرة بين جميع دول المنطقة.
وستؤثر التغييرات أيضاً على الأجانب، ووفقاً للقواعد الجديدة، سيتعين على الزوار دفع ثمن البنزين بالدولار، يتم ذلك من أجل ضمان تدفق العملات الأجنبية إلى كوبا، ومع ذلك، لم يتم الإبلاغ حتى الآن عن أن الإجراءات الجديدة ستؤدي إلى زيادة أسعار العروض السياحية إلى المنتجعات.
بالتالي، إن هذه الإجراءات لن تحل المشاكل الخطيرة التي يواجهها الاقتصاد الكوبي، بل على العكس من ذلك، ستؤدي إلى زيادة التضخم، مما يؤدي إلى تفاقم مستوى معيشة السكان الكوبيين، وحتى الأسعار الجديدة لا تتوافق مع الأسعار العالمية، حيث تم استخدام سعر صرف غير واقعي لتحديد مستواها، هذه المشكلة مستمرة منذ عام 2021، إضافة إلى ذلك، تلجأ الحكومة إلى الصيغة القديمة والسلبية المتمثلة في دولرة جزء من السوق، ففي كل مرة يُفتح فيها مجال إضافي للسوق للعمل بالدولار، تفقد العملة الوطنية قيمتها.
وتلقي السلطات الكوبية اللوم في الوضع الحالي على الحظر الاقتصادي الذي تفرضه الولايات المتحدة على هافانا، تحمل كوبا الرقم القياسي لأطول فترة زمنية تحت العقوبات، فقد بدأت واشنطن في فرض القيود الأولى في الستينيات، ومنذ ذلك الحين، تزايد عدد الإجراءات المتخذة ضد الحكومة الكوبية، وفي عام 2023، اعتمدت الجمعية العامة للأمم المتحدة للمرة الحادية والثلاثين قرارا يدعو الولايات المتحدة إلى رفع العقوبات المفروضة على كوبا، لكن هذه القرارات لا تؤدي إلى نتائج.
يعتمد اقتصاد البلاد إلى حد كبير على الواردات من الدول الأخرى، وإذا بلغ متوسط المبلغ الذي كسبته هافانا من الصادرات مليار دولار في عام 2021، فإن تكلفة الواردات بلغت حوالي 3.5 مليار دولار في عام 2021، والمنتجات الرئيسية التي تشتريها كوبا من بلدان أخرى هي الدواجن والقمح والأرز والحليب المركز.
بالنسبة لروسيا، فهي من بين المستوردين الرئيسيين، وقال السفير الكوبي في موسكو أنطونيو جارمينديا بينيا إنه في عام 2023، وصل 25 ألف طن من القمح الروسي و650 طناً من الزيت النباتي إلى هافانا.
كما تعتمد واردات كوبا إلى حد كبير على صادراتها، حيث لا تتمتع البلاد بمستوى كاف من الإقراض الدولي، من ناحية، بسبب العقوبات الاقتصادية الأمريكية، ومن ناحية أخرى، بسبب قدرة البلاد المحدودة على الوفاء بالتزاماتها المالية.
وفي يونيو 2023، أصبح من المعروف أن الاتحاد الروسي وكوبا يستعدان لاتفاقية حكومية دولية بشأن توريد النفط والمنتجات النفطية إلى الجزيرة، وعقب لقائه مع ميخائيل ميشوستين، قال رئيس الوزراء الكوبي مانويل ماريرو كروز إنه يمكننا الحديث عن واردات سنوية تبلغ 1.64 مليون طن من المنتجات الروسية.
بالتالي، إن الإمدادات من روسيا يمكن أن تحل مشكلة نقص الوقود، حيث يمكن توريد وقود الديزل إلى كوبا، وقد وصل بالفعل إلى أمريكا اللاتينية في عام 2023، يقول ألكسندر فرولوف، نائب المدير العام لمعهد الطاقة الوطنية: “لكن إذا تحدثنا عن البنزين، فعلى الأرجح لن تكون هناك حاجة أو فرصة لتزويده بكميات كبيرة هناك الآن”.