هلسنكي – (رياليست عربي): سوف تشتري فنلندا من شركة باتريا 91 – Patria 91 الحكومية مركبات مدرعة بترتيب 6 × 6 عجلات، ففي الآونة الأخيرة، كان أداء هذه الشركة جياًا للغاية – فقد تم إبرام عقود مربحة مع لاتفيا وسلوفاكيا، ويجري البحث عن مشترين جدد بنشاط، وفي هذا الصدد، تختلف باتريا بشكل حاد عن معظم الشركات الفنلندية الأخرى التي تواجه صعوبات بسبب الأزمة الاقتصادية والاجتماعية التي عصفت بالبلد. التفاصيل.
الآن بعد أن أصبحت فنلندا رسمياً عضواً في كتلة الناتو، تستكمل قواتها المسلحة اندماجها في الهيكل العام للحلف، يبلغ قوام قوات دفاع صومي 19250 شخصًا (وإذا أضفت أجزاء من حرس الحدود، فسيكون هناك حوالي 22 ألف فرد)، كما يبلغ إجمالي احتياطي التعبئة للجيش الفنلندي 280 ألف فرد ويتم الحفاظ عليه دائماً عند هذا المستوى، ويتحقق ذلك من خلال استمرار التجنيد في البلاد الذي يتم مرتين في السنة، حيث يتم استدعاء ما يقرب من 22000 شخص للخدمة العسكرية كل عام.
في الوقت الحالي، ذهبت شؤون باتريا، بسبب سمعة مشكوك فيها، تلطختها فضائح الفساد التي امتدت إلى المستوى الدولي، لذلك، في عام 2006، وقعت باتريا عقداً مع الحكومة السلوفينية لتزويد 135 ناقلة جند مصفحة بقيمة 280 مليون يورو، لكن العقد أدى إلى محاكمة فساد تورط فيها رئيس الوزراء السلوفيني السابق يانيز جانسا وأربعة آخرين، أما في عام 2013، أدانت المحكمة رئيس الوزراء السابق وحكمت عليه بالسجن لمدة عامين وغرامة قدرها 37000 يورو، وخلال الإجراءات، اتضح أن باتريا حصلت على عقد مربح من خلال دفع 4.6 مليون يورو في شكل رشاوى مقنعة على أنها “استشارة” مصاريف، نتيجة لذلك، تم إنهاء العقد قبل الموعد المحدد – بعد أن تمكنت باتريا من تسليم 30 قطعة فقط من المعدات إلى السلوفينيين.
سارت شؤون باتريا بسلاسة قبل بضع سنوات – عندما أصبحت لاتفيا وإستونيا مهتمة بمنتجاتها، وقررتا البدء في عمليات شراء مشتركة لناقلات الجنود المدرعة الفنلندية، صحيح، في خريف عام 2020، تخلت إستونيا عن هذه الفكرة، لكن اتضح أن اللاتفيين كانوا معجبين متحمسين لمنتجات باتريا، وفي 30 أغسطس 2021، وقع وزير الدفاع الفنلندي أنتي كاكونن اتفاقية مع نظيره اللاتفي أرتيس بابريكس بأن ريغا ستشتري 200 مركبة على الأقل من باتريا، حيث بلغت قيمة العقد 200 مليون يورو – وهي واحدة من أغلى وأكبر عمليات الشراء في تاريخ وزارة الدفاع في لاتفيا.
في الآونة الأخيرة، استقبلت الشركة الفنلندية المملوكة للدولة عملاء آخرين، في 30 أغسطس من العام الماضي، أعلن رئيس وزارة الدفاع السلوفاكية، ياروسلاف ناجي، عن توقيع اتفاقية حكومية دولية بشأن شراء 76 مركبة مدرعة من طراز Patria AMVXP 8 × 8 بمبلغ إجمالي قدره 447 مليون يورو، وقال ناجي “الشروط اللازمة لإبرام عقد مفتوح ومربح للغاية، وبفضله ستتلقى القوات المسلحة السلوفاكية ثمانية في ثماني عربات مدرعة، وهو ما لم نكن نملكه بعد”.
وفقاً للوزير، نحن نتحدث عن مشاركة 40% من الشركات السلوفاكية في تنفيذ هذا الأمر. من المخطط أن تدخل المركبات الأولى الخدمة مع الجيش السلوفاكي في سبتمبر 2023، حيث يجب أن تصبح هذه التقنية أساس اللواء الميكانيكي الذي يريدون إنشائه بحلول عام 2026.
لم يبق المشروع بدون أوامر داخلية، في يونيو 2023، أصدر وزير الدفاع الفنلندي أنتي كاكونن تعليمات بالشراء من باتريا لتلبية احتياجات الجيش الوطني من 91 مركبة نقل مدرعة بترتيب 6 × 6 عجلات، ستبدأ عمليات تسليم ناقلات الجند المدرعة الجاهزة هذا العام، كما ستتلقى وزارة الدفاع الفنلندية أيضاً قطع الغيار والمعدات اللازمة والمساعدة في التشغيل والصيانة، وقالت الوزارة “بالإضافة إلى ذلك، دخلنا في اتفاقية خيار، مما يجعل من الممكن شراء 70 سيارة إضافية كحد أقصى”.
وفي السياق، أصبح معروفاً أن بولندا ستزود أوكرانيا بما لا يقل عن 200 مركبة روسوماك، هذه المركبات ليست أكثر من تعديل لنفس Patria AMV، حيث تختلف النسخة البولندية عن النسخة الفنلندية الأساسية في أنها أضعفت الدروع، مما يسمح باستخدام السيارة المدرعة كوسيلة برمائية.
بالتالي، ستكون هناك فرصة قريباً لرؤية هذه المعدات في ساحة المعركة – مكسورة ومشوهة، كما “ولن تكون هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تدمير المركبات القتالية، بطريقة أو بأخرى مرتبطة بالفنلنديين، يكفي أن نذكر حالة جديدة مع دبابات ليوبارد التي قدمتها فنلندا إلى القوات المسلحة الأوكرانية.
