موسكو – (رياليست عربي): قالت شبكة سكاي نيوز عربية وصحيفة وول ستريت جورنال، نقلاً عن مصادر، أن الولايات المتحدة قد تنقل عدداً كبيراً من الدبابات إلى أوكرانيا لإقناع ألمانيا بفعل الشيء نفسه.
تسببت مسألة إرسال الدبابات الغربية الحديثة إلى أوكرانيا في حدوث انقسام في الناتو في وقت سابق. أعلن بعض أعضاء التحالف، مثل المملكة المتحدة، عن خطط للتبرع بمركبات قتالية ثقيلة إلى كييف، لكن ألمانيا، الشركة الرئيسية المصنعة للدبابات، كانت بطيئة في أن تحذو حذوها، أكثر من غيرها، تمارس وارسو ضغوطًا على برلين، التي تسعى إلى إنشاء “تحالف صغير” من الدول لنقل دبابات ليوبارد 2 الألمانية الصنع إلى كييف بل وتهدد جارتها الغربية بـ “العزلة الدولية”.
مطالب كييف
تطالب السلطات الأوكرانية الغرب بتزويد الدبابات منذ بداية العملية العسكرية الروسية الخاصة. في سبتمبر الماضي، قال رئيس وزراء أوكرانيا دينيس شميهال إنه ينتظر نقل ليوبارد وأبرامز الأمريكية، وفي ديسمبر طلب من فرنسا دبابات Leclerc.
في كييف، لم يذكروا عدد المركبات التي يرغبون في استلامها، ولكن في منتصف يونيو من العام الماضي، تحدث ميخائيل بودولاك، مستشار رئيس مكتب الرئيس الأوكراني، عن الحاجة إلى استلام 500 دبابة مع معدات أخرى.
تغيير المواقف
في الصيف الماضي، قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إن “الموقف شبه الرسمي لشركاء الناتو” هو عدم تزويد أوكرانيا بـ “أسلحة معينة”، بما في ذلك الدبابات.
في الوقت نفسه، قدمت الدول الغربية مركبات مدرعة قتالية على الطراز السوفيتي إلى كييف، لأنه، كما أوضح البنتاغون، فإن الجيش الأوكراني “يعرف بالفعل كيفية تشغيلها، والأهم من ذلك، يعرف كيفية إصلاحها، وهناك قطع غيار لـ معهم.” لكن الترسانات التي بقيت في أوروبا استُنفدت تدريجياً: كما اعترف وزير الشؤون الأوروبية التشيكي ميكولاس بيك في يناير، “استنفد شركاء أوكرانيا مخزونهم من الأسلحة السوفيتية بالكامل”.
عمليات التسليم المؤكدة
وعد ماكرون بنقل الدبابات ذات العجلات AMX-10 RC إلى كييف. كم من هذه الدبابات، مسلحة بمدفع عيار 105 ملم، تخطط باريس لتسليمها ومتى يمكن أن يحدث ذلك، لم يتم تحديدها، كما أشار الرئيس الفرنسي إلى أنه “لا يستبعد” نقل دبابات Leclerc إلى كييف.
في اليوم التالي، 5 يناير، أعلنت الولايات المتحدة وألمانيا عن خطط لنقل مركبات مشاة برادلي وماردر القتالية إلى أوكرانيا. نحن نتحدث عن 50 سيارة أمريكية و40 سيارة ألمانية، قررت واشنطن وبرلين لأول مرة توريد هذه المعدات إلى كييف، لكنهما امتنعا عن توفير الدبابات من إنتاجهما.
كما أعلنت المملكة المتحدة أنها ستزود أوكرانيا بـ 14 دبابة تشالنجر 2 مزودة بمدفع 120 ملم في الأسابيع المقبلة، وبحسب داونينج ستريت، ستبدأ المملكة المتحدة تدريب الجيش الأوكراني على استخدام الدبابات البريطانية “في الأيام المقبلة”.
الوضع حول ليوبارد
أبدت السلطات الألمانية مرارًا وتكرارًا عدم استعدادها لنقل النمر إلى أوكرانيا دون التنسيق مع حلفاء الناتو. وبحسب تقارير إعلامية، فقد وصفوا قيام الولايات المتحدة بنقل دبابات أبرامز كشرط للتسليم، لكن ممثلي الحكومة الألمانية لم يؤكدوا هذه المعلومات.
بدون موافقة برلين، لا يمكن تزويد كييف بدبابات ألمانية الصنع، حتى تلك الموجودة في الخدمة مع دول أخرى. وانتقدت السلطات البولندية، التي أعلنت هذه النية في 11 يناير، في الأيام التالية ألمانيا لما اعتقدت أنه تأخير في دعم مبادرتها. أعرب رئيس الوزراء البولندي ماتيوز مورافيكي عن رغبته في نقل ليوبارد إلى أوكرانيا حتى لو رفض الجانب الألماني.
كان “مراوغة الدفاع الألمانية، وفقاً لرئيس السلك الدبلوماسي في الاتحاد الأوروبي، جوزيب بوريل، هو السبب الرئيسي الذي جعل المشاركين في الاجتماع القادم في القاعدة الأمريكية في رامشتاين، ألمانيا، في 20 يناير، لم يفعلوا ذلك، اتخاذ قرار إيجابي بشأن توريد “الفهود” إلى أوكرانيا.
وفقًا لقناة ABC ، كان ممثلو 12 دولة في هذا الاجتماع على استعداد لإرسال حوالي 100 دبابة إلى كييف إذا أعطت برلين موافقتها، بالإضافة إلى ذلك، يمكن لشركة Rheinmetall الألمانية إرسال ما مجموعه 139 دبابة من التعديلات المختلفة إلى أوكرانيا، بما في ذلك 88 دبابة ليوبارد 1 و 51 ليوبارد 2A4، ولكن يمكن تسليم 29 منها فقط قبل صيف عام 2023.
تنكر السلطات الألمانية أنها فقط تبطئ نقل الدبابات الألمانية الصنع إلى أوكرانيا. في 23 يناير، قالت وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك إن برلين “لن تقف في طريق” أولئك الذين يقررون القيام بذلك، وفي 24 يناير، أكد وزير الدفاع الجديد للجمهورية، بوريس بيستوريوس، أنه في الاجتماع في رامشتاين كانت هناك “دول تريد بعناية وزن كل شيء”.
“محولات” أخرى
ألمانيا ليست الدولة الوحيدة في الناتو التي تبدي مراوغة في مسألة إمداد أوكرانيا بالدبابات الغربية، وصرح نائب رئيس الوزراء ووزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني على وجه الخصوص أن الجمهورية “لا تشارك في مناقشة الموضوع”، ووفقاً لرئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو، “لا يزال لديه أي إعلانات عن عمليات تسليم محتملة إلى كييف” من ليوبارد، التي يمتلكها الجيش الكندي.
وقال وزير الخارجية الاسباني خوسيه مانويل ألباريز أيضا إنه في مدريد لم يتم النظر في إمكانية إمداد الدبابات “في الوقت الحالي، في وقت لاحق، ومع ذلك، فقد دعا إلى قرار مشترك من قبل حلفاء الناتو بشأن هذه القضية.
تسليم أبرامز
كما أشارت وزارة الدفاع الأمريكية، فإن قرار إرسال أبرامز يرجع إلى التكلفة العالية لصيانة هذه الخزانات ومتطلباتها، بما في ذلك الوقود، وذكرت قناة سكاي نيوز عربية، نقلاً عن مسؤول مجهول في البنتاغون، في 24 يناير أن واشنطن مستعدة لنقل 10 دبابات إلى كييف من أجل التأثير على موقف برلين، لكن لا يوجد تأكيد رسمي لهذه المعلومات حتى الآن.
كما ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال يوم الثلاثاء، نقلاً عن مسؤولين أمريكيين لم تسمهم، تميل الإدارة الأمريكية لصالح نقل عدد كبير من دبابات M1 Abrams إلى أوكرانيا، ويمكن الإعلان عن عمليات التسليم في وقت مبكر من هذا الأسبوع.
تقييم الأثر
اعترف الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي في مقابلة مع قناة ARD التلفزيونية الألمانية أن نقل عشرات الدبابات الغربية إلى كييف ” لن يغير الوضع جذرياً” لأن “الجيش الروسي لديه ألف دبابة تحت تصرفه” .
تعتقد موسكو أيضاً أن الإمدادات لن يكون لها تأثير كبير على مسار الأعمال العسكرية، وعلى وجه الخصوص، حث السكرتير الصحفي لرئيس الاتحاد الروسي دميتري بيسكوف، على “عدم المبالغة في أهمية” الدبابات الغربية “من حيث قدرتها على تغيير شيء ما”، ووفقاً له، فإن مثل هذه الخطوات التي يتخذها الناتو لن تؤدي إلا إلى “زيادة المشاكل لأوكرانيا والشعب الأوكراني”.
