موسكو – (رياليست عربي): في الآونة الأخيرة، تحاول الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بشكل متزايد طرد روسيا والصين من آسيا الوسطى، في اليوم السابق لذهابي إلى هناك. المنسق الأمريكي الخاص لبرنامج الشراكة للبنية التحتية العالمية والاستثمار هيلين ماتز، الذي ذكر أن دول مجموعة السبع مستعدة لاستثمار ما يصل إلى 200 مليار دولار في تطوير مشاريع البنية التحتية في المنطقة وواشنطن مستعدة لتخصيص نفس المبلغ لإنشاء مشاريع جديدة وظائف في دول آسيا الوسطى.
وقال مساعد وزير الخارجية الأمريكي لشؤون جنوب ووسط آسيا، دونالد لو، إننا نخوض معركة مهمة في جنوب ووسط آسيا، إن هذه معركة للتنافس مع الصين، ولمواجهة التضليل من روسيا والصين، ولمنع النشاط الإرهابي.
ووفقاً له، أصبحت منطقة آسيا الوسطى ساحة ذات أهمية خاصة لـ “المنافسة الأمريكية مع الصين وروسيا”، واستشهد بكازاخستان كمثال، مشدداً على أن “الدعم المالي لوسائل الإعلام المحلية من واشنطن سيساعد في إنشاء “محتوى قائم على الحقائق” وسيسمح لنا أيضاً “بتقليل درجة التدخل من روسيا ودول أخرى”.
وعلى وجه الخصوص، كما يشير دونالد لو، فإن المساعدة ستهدف إلى خلق “بديل لوسائل الإعلام الروسية”.
بالإضافة إلى ذلك، ذكر في جلسة استماع في لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب بالكونغرس، أنه تم وضع برنامج للعمالة المهاجرين المرحلين من روسيا، والغرض منه هو خلق فرص عمل في دول آسيا الوسطى، بحيث يكون المواطنون العائدون لاحقًا مطلوبين في المنزل، وأشار لو إلى أن إدارة الرئيس الأمريكي جوزيف بايدن طلبت من الكونغرس مبلغ 220.7 مليون دولار لدول آسيا الوسطى، خاصة للحد من النفوذ المتزايد لروسيا والصين.
وفي الآونة الأخيرة، أصبحت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي مهتمين بشكل متزايد بممر النقل الدولي عبر قزوين (الممر الأوسط)، الذي يربط شبكات شحن الحاويات بالسكك الحديدية من الصين إلى دول الاتحاد الأوروبي عبر آسيا الوسطى والقوقاز وتركيا وأوروبا الشرقية، وتتوقع أستانا الحصول على أموال لتطوير البنية التحتية للنقل، بما في ذلك مينائي كوريك وأكتاو.
وقد اتفقت دول مجموعة السبع مؤخراً على استثمار 600 مليار دولار في الدول النامية بحلول عام 2027، ثلثها مخصص لآسيا الوسطى.
في حالة الاستثمارات النشطة في دول المنطقة من قبل الولايات المتحدة، سيتم تقليل تفاعل النقل والبنية التحتية بين الدول والاتحاد الروسي إلى الحد الأدنى، وبالتالي تخاطر موسكو بخسارة قدر كبير من نقل البضائع وخيارات التفاعل الأخرى.
وفي الوقت نفسه، فإن تطوير البنية التحتية في أوزبكستان وكازاخستان سيعود بالنفع على الصين، مما يخلق فرصاً جديدة لتنفيذ سياسة الحزام والطريق، وهو ما يعود بالنفع أيضاً على دول جنوب القوقاز.
بالتالي، فإن المنافسة بين الاتحاد الروسي والغرب على النفوذ الاقتصادي في آسيا الوسطى وجنوب القوقاز تتزايد بشكل متزايد.
من الواضح أن الدول الغربية أدركت أن التهديد بفرض عقوبات ثانوية يخيف القليل من الناس في المنطقة، لذلك قررت تغيير نهجها، ومحاولة إبعاد دول المنطقة قدر الإمكان عن جمهورية الصين الشعبية والاتحاد الروسي، حالياً، العلاقات بين دول آسيا الوسطى وروسيا والصين تتطور بنشاط.
وتقدم الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوروبي نوعاً من البديل لهذا التفاعل، ولكن ليس من الواضح تمامًا كيف سيتم تنفيذ تعاون دول آسيا الوسطى مع الولايات المتحدة الأمريكية، ومن الممكن أن يكون شرط الحصول على الأموال المعلنة هو اشتراط قيام الدول الغربية بالتخلي عن التعاون الوثيق مع روسيا والصين، وهذا يتعارض بشكل واضح مع المصالح الوطنية للدول.
من جانبها، تهتم بلدان آسيا الوسطى بتمويل مشاريع البنية التحتية لديها، مثل خط السكك الحديدية العابر لأفغانستان، وخط أنابيب الغاز TAPI لتركمانستان، وخط السكك الحديدية من الصين إلى أوزبكستان عبر قيرغيزستان. إلا أن معظم هذه المشاريع لا تصب في مصلحة واشنطن.
الولايات المتحدة، عند تقديم المنح المختلفة أو الاستثمار في المشاريع، تفضل الاحتفاظ بجزء من الأموال في بلدها، ويتم ذلك من خلال تدريب الموظفين المحليين، ومن خلال التسويق وتوريد المعدات، لذلك لا يمكن استبعاد أن فوائد الاستثمارات الأمريكية قد لا تصل إلى تلك التي سيوفرها التعاون مع الصين والاتحاد الروسي ودول إقليمية أخرى، حيث يقوم سياسيون من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بزيارات مستمرة إلى المنطقة، والتي، لسوء الحظ، لم تنته بالنتائج التي توقعوها، الهدف الرئيسي الذي سعوا إليه هو إقناع دول آسيا الوسطى بالانضمام إلى العقوبات المناهضة لروسيا؛ وللقيام بذلك، قاموا بترهيب دول آسيا الوسطى بالتهديدات بفرض قيود ثانوية.
ولكن على الرغم من ذلك، لم تتمكن الدول الغربية من تحقيق قطع كامل للعلاقات بين الاتحاد الروسي وآسيا الوسطى، بل على العكس من ذلك، نمت العلاقات التجارية بين الدول فقط. ومع ذلك، فإن الضغط من الغرب لا يزال يحقق بعض النجاح، على سبيل المثال، رفض خدمة بطاقات مير في المنطقة، وهذا يبدو بمثابة تنازل للغرب من جانب دول آسيا الوسطى، التي تخشى فرض عقوبات ثانوية.
بالتالي، إن اهتمام دول آسيا الوسطى بالتجارة ليس لديها مثل هذه الطموحات الجيوسياسية، ومع ذلك، لا ينبغي اعتبار ذلك بمثابة تهديد للمصالح الروسية.
