برلين – (رياليست عربي): تحولت بداية هذا الأسبوع للعديد من سكان برلين، وخاصة سائقي السيارات، إلى كابوس – الشوارع المغلقة، والاختناقات المرورية، وحركة المرور في المدينة مشلولة عملياً.
ويرجع ذلك إلى تصرفات أنصار حركة (الجيل الأخير) البيئية، التي حشدت ما يقرب من 1000 شخص من جميع أنحاء البلاد لتنظيم اعتصامات على الطرق والشوارع والتقاطعات في العاصمة الألمانية من أجل جذب الجمهور، والانتباه إلى مشكلة تغير المناخ.
لأكثر من عام – حوالي 16 شهراً – كان الأشخاص الذين يرتدون سترات برتقالية يزعجون السلام، وذلك بشكل رئيسي من خلال التمسك بأنفسهم على الرصيف في الشوارع المزدحمة، مما تسبب في اختناقات مرورية ضخمة، أصبحت أفعالهم أكثر راديكالية وأكبر، فقد أعلنت حركة الجيل الأخضر عن نيتها تنظيم أكبر سلسلة من أعمال العصيان المدني في برلين، والآن تقوم بتنفيذ خططها باستمرار، فقد أغلق النشطاء أكثر من 30 شارعاً في المدينة، واعتقل أكثر من 200 شخص، ومع ذلك، أطلق سراحهم في اليوم التالي، كان على الشرطة إشراك مئات من الضباط لضمان القانون والنظام.
إن موضوع احتجاج الجيل الأخير في الأيام الأخيرة، بموازاة الوضع في أوكرانيا، وأزمة الطاقة، والتضخم المرتفع، يحدد النغمة في الفضاء الإعلامي الألماني، ولا تزال السلطات في البلاد غير قادرة على العثور على الإجابة الصحيحة على السؤال حول كيفية الرد على تصرفات الحركة.
بدأ المضربون عن الطعام في إنشاء حركة انتفاضة الجيل الأخير، والتي تحولت فيما بعد إلى الجيل الأخير، يمكن التخمين من الاسم أن أعضائها يعتبرون أنفسهم الجيل الأخير من الأشخاص القادرين على اتخاذ بعض الإجراءات على الأقل لمنع الانهيار القادم للكوكب، وتقول المجموعة إن العالم يمر بأزمة مناخية وتطالب المواطنين بتولي زمام الأمور في القضايا البيئية، على سبيل المثال من خلال إنشاء مجلس عام تكون قراراته ملزمة للحكومة، حيث من المفترض أن يناقش مثل هذا المجلس سبل تحقيق ألمانيا للحياد المناخي بحلول عام 2030.
من بين المطالب: تخفيف عبء الديون والتعويض عن الأضرار الناشئة عن آثار تغير المناخ لبلدان ما يسمى بالجنوب العالمي، وإنهاء التمويل العام للبنية التحتية المستخدمة لتلقي أو إنتاج الوقود الأحفوري (الفحم، النفط، الغاز الطبيعي)، وفي المستقبل، إغلاق هذه الأشياء، بعد ذلك، بدأ المشاركون في الحركة في المطالبة بإدخال حد أقصى للسرعة يصل إلى 100 كم/ ساعة على الطرق السريعة الألمانية وتخفيض تكلفة السفر في وسائل النقل العام.
فيما يتعلق بالتمويل، تتلقى الحركة معظم تمويلها من التبرعات، حيث تم استلام أكثر من 900000 يورو في عام 2022، كما تعتبر الحركة جزءاً من شبكة A22، والتي يتم تمويلها بشكل أساسي من قبل صندوق الطوارئ المناخية في كاليفورنيا.
الآن الحركة لديها موقعها الخاص على شبكة الإنترنت، وهي ممثلة في معظم الشبكات الاجتماعية الأكثر شهرة، كما يختلف عمر أعضاء الحركة، بشكل كبير، من 19 عاماً حتى 70.
ومع توسع الأنشطة الاحتجاجية للجيل الأخير، يتزايد الاستياء من الإجراءات في المجتمع الألماني، لكن حتى الآن، على ما يبدو، لا النقد العلني ولا التهديد بالسجن والغرامات يؤثران على النشطاء، السؤال هو ما إذا كان هذا “النجاح” سيؤدي أخيراً إلى اتخاذ إجراءات صارمة من جانب الحكومة الألمانية، والتي يبدو أنها بدأت بالفعل تدرك الحاجة الحقيقية للعمل.