بكين (رياليست عربي). أعلن باحثون في الصين تطوير نظام لنقل الطاقة لاسلكياً إلى الطائرات المسيّرة، ما قد يتيح إبقاءها في الجو لفترات أطول دون الحاجة إلى الهبوط لإعادة الشحن، في خطوة قد تحمل تطبيقات عسكرية وتقنية واسعة.
ويعتمد النظام على جهاز إرسال أرضي للموجات الميكروية يقوم بتوجيه الطاقة إلى هوائيات مثبتة أسفل الطائرة المسيّرة. ونجح الباحثون في تشغيل النظام أثناء حركة كل من منصة الإرسال والطائرة، وهو ما يمثل تحدياً تقنياً رئيسياً في هذا المجال.
ونُشرت نتائج الدراسة في 25 مارس في مجلة “علوم وتكنولوجيا الطيران” الصينية، التي تخضع لمراجعة علمية، وأعدها فريق من جامعة شيديان، المعروفة بأبحاثها في التقنيات الدفاعية.
وخلال الاختبارات، تمكن النظام المثبت على مركبة من إبقاء طائرات ثابتة الجناح في الجو لمدة تصل إلى 3.1 ساعات على ارتفاع نحو 15 متراً. وأوضح قائد الفريق، سونغ ليوي، أن التحدي الأساسي تمثل في الحفاظ على دقة توجيه الطاقة بين جهاز الإرسال والطائرة أثناء الحركة.
وللتغلب على ذلك، دمج الباحثون تقنيات تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية (GPS) مع أنظمة تتبع ديناميكية وأنظمة تحكم في الطيران.
ويرى محللون أن هذه التكنولوجيا قد تفتح المجال أمام نماذج تشغيل جديدة، حيث يمكن لمركبات أرضية أن تعمل كمراكز طاقة متنقلة لدعم أسراب من الطائرات المسيّرة، ما يعزز قدرات المراقبة المستمرة والعمليات الإلكترونية والهجومية.
ومع ذلك، لا تزال هذه الأنظمة في مرحلة الاختبار، ويُتوقع أن تواجه تحديات تتعلق بالكفاءة ونطاق الإرسال والظروف البيئية قبل دخولها الخدمة الفعلية، ما يجعل تأثيرها المستقبلي مرتبطاً بمدى نجاح تطويرها عملياً.
