وارسو – (رياليست عربي): استأنف المزارعون البولنديون إغلاق نقطة تفتيش ميديكا-شيجيني على الحدود مع أوكرانيا.
وكما ذكرت وسائل إعلام بولندية، فإن سيارات الركاب تتحرك كالمعتاد، وستمر الشاحنات ثلاث وحدات في الساعة دون تأخير، خاصة مع المساعدات الإنسانية والمنتجات القابلة للتلف.
ويطالب المزارعون بتأكيد كتابي من السلطات البولندية بأنهم قد استوفوا مطالبهم – تقديم الإعانات لشراء الذرة وترك الضريبة الزراعية كما هي.
وقرر المتظاهرون رفع الحصار عن المعابر الحدودية خلال عطلة عيد الميلاد على أقل تقدير.
وبدأت شركات النقل من بولندا في إغلاق نقاط تفتيش السيارات على الحدود مع أوكرانيا، وطالبوا بإدخال تصاريح تجارية لشركات الطيران الأوكرانية والحد من عددها، ولهذا السبب، تراكمت طوابير ضخمة من الشاحنات على الحدود، حيث أعلن سائقو الشاحنات لاحقًا أن العمل الاحتجاجي سيستمر حتى 1 فبراير 2024.
على هذه الخلفية، بدأت انقطاعات في تسليم بعض البضائع في أوكرانيا بسبب إغلاق الحدود. في 19 نوفمبر، وقال نائب رئيس رابطة شركات النقل البري الدولية (ASMAP)، فلاديمير بالين، إن كييف ووارسو تعتزمان رفع دعوى قضائية بشأن مشاكل تتعلق بعرقلة حركة المرور على الحدود.
وفي نهاية نوفمبر/تشرين الثاني 2023، انضم مزارعون بولنديون من منظمة “القرية المخدوعة” إلى الحاملات الاحتجاجية على الحدود الأوكرانية، وبدأوا أيضاً في إغلاق نقطة تفتيش ميديكا – شيجيني، وذكروا أنهم لن يسمحوا إلا للمركبات التي تحمل المساعدات الإنسانية بالمرور، أما في 27 نوفمبر، تم فرض حصار لمدة 24 ساعة.
وفي 26 ديسمبر/كانون الأول، شددت شركات النقل البولندية الحصار على الحدود مع أوكرانيا، مما أدى إلى زيادة وقت انتظار سائقي الشاحنات عند مغادرة بولندا إلى 30 يوماً أو أكثر، ولوحظ أن هناك 1.5 ألف سائق شاحنة يصطفون لمغادرة بولندا إلى أوكرانيا عبر معبر دوروهوسك.
