رياليست عربي│ أخبار و تحليلات

Русский/English/العربية

  • أخبار
  • خبراؤنا
  • حوارات
  • الآراء التحليلية
لا توجد نتائج
اقرأ كل النتائج
رياليست عربي│ أخبار و تحليلات
  • أخبار
  • خبراؤنا
  • حوارات
  • الآراء التحليلية
لا توجد نتائج
اقرأ كل النتائج
رياليست عربي│ أخبار و تحليلات

إنفاق الصين على مشروع الحزام والطريق الواحد في روسيا ينخفض إلى الصفر

في النصف الأول من هذا العام، لم تبرم بكين صفقات جديدة مع المنظمات الروسية في إطار برنامج الحزام والطريق، في الوقت نفسه، تعزز الصين علاقاتها مع دول الشرق الأوسط من خلال صفقات كبرى في مجال الطاقة والبناء.

     
يوليو 25, 2022, 17:00
اقتصاد وطاقة
مشروع الحزام والطريق

مشروع الحزام والطريق

بكين – (رياليست عربي): انخفض استثمار الصين في تنفيذ مشروع الحزام والطريق الواحد في روسيا إلى الصفر للمرة الأولى، مما يشير إلى عدم رغبة بكين في الوقوع تحت العقوبات المناهضة لروسيا التي فرضها الغرب بسبب العملية الخاصة على أراضي أوكرانيا.

ويتضح هذا من خلال بيانات تقرير مركز التمويل والتنمية الخضراء بجامعة فودان في شنغهاي، أنه على عكس الالتزامات والعقود التي بلغت مليارات الدولارات في العام الماضي، في النصف الأول من عام 2022، لم تبرم بكين صفقات جديدة مع المنظمات الروسية في إطار برنامج الحزام والطريق.

كما تعزز الصين علاقاتها مع دول الشرق الأوسط من خلال صفقات كبرى في مجال الطاقة والبناء، حيث أبرمت بكين صفقات جديدة بقيمة 5.5 مليار دولار في المملكة العربية السعودية في النصف الأول من هذا العام، وفي عام 2021 ، أصبح العراق المستفيد الأكبر من المشروع الصيني بصفقات بناء جديدة بقيمة 10.5 مليار دولار.

ويعتقد كريستوف نيدوبيل وانج، مدير مركز التمويل الأخضر والتنمية، أن التهديد بالعقوبات الغربية ربما يكون قد ردع الصين عن الاستثمار في روسيا، ووفقاً له، يمكن أن يكون هذا الخريف “مؤقتاً فقط” حيث يوجد “تفاعل قوي” بين روسيا والصين.

 وأضاف أنه على الرغم من الصراع الأوكراني، فقد زادت مشتريات بكين من ناقلات الطاقة الروسية.

 ولسنوات عديدة، كانت روسيا من بين المستفيدين الرئيسيين من الاستثمارات الصينية في إطار برنامج الحزام والطريق، وهو السمة المميزة للسياسة الخارجية للزعيم الصيني شي جين بينغ.

 ووفقاً لمختبر الأبحاث الدولي AidData في كلية ويليام وماري في فرجينيا، بلغت التزامات القروض الرسمية الصينية لروسيا في الفترة من 2000 إلى 2017 ما قيمته 125.4 مليار دولار، ويشمل ذلك 58 مليار دولار من بنك التنمية الصيني و 15 مليار دولار من بنك Exim الصيني.

كما لا تزال الصين تعتمد على الإمدادات من روسيا لحوالي 15٪ من النفط و 8٪ من الغاز، فقد تم إبرام صفقات طاقة جديدة تتوسع في هذه الترتيبات في أوائل فبراير، وذلك قبل أيام من تلقي القوات الروسية أوامر بشن العملية الخاصة.

 في النصف الأول من عام 2022، ظل الاستثمار في مشروع الحزام والطريق الواحد عند مستوى منخفض بلغ 28.4 مليار دولار، وبالمقارنة استثمرت الصين 29.6 مليار دولار في هذا المشروع في النصف الأول من عام 2021، منذ عام 2013، بلغت المشاركة التراكمية في مبادرة الحزام والطريق 932 مليار دولار، منها 561 مليار دولار في شكل عقود بناء و 371 مليار دولار في استثمارات غير مالية.

الموضوع السابق

ج2: حقيقة مذبحة لجنود مصريين في 67 بإسرائيل.. في انتظار “الرفات” لدفنهم

الموضوع القادم

المخابرات الأجنبية تهدد صربيا.. والسبب روسيا

مواضيع مشابهة

صورة.جلوبال برس
اقتصاد وطاقة

بسبب مشترياتها النفطية من روسيا.. ترامب يفرض رسوماً جمركية على الهند

أغسطس 27, 2025
صورة.جلوبال برس
اقتصاد وطاقة

ألمانيا والدنمارك والسويد ترفض التعاون مع روسيا في قضية نورد ستريم

أغسطس 27, 2025
رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين.صورة.جلوبال برس
اقتصاد وطاقة

فون دير لاين: الاتفاق التجاري بين أوروبا وأميركا معيب

أغسطس 25, 2025
صورة.إزفستيا
اقتصاد وطاقة

وزير الخارجية الهندي يصف انتقادات الولايات المتحدة لشراء النفط الروسي بـ”المضحكة”

أغسطس 24, 2025
صورة.ريا نوفوستي
اقتصاد وطاقة

بمناسبة يوم الاستقلال.. أوروبا تحول مليارات اليورو لأوكرانيا

أغسطس 22, 2025
صورة.جلوبال برس
اقتصاد وطاقة

الطاقة الذرية تعلن عن خطط لعقد مفاوضات مع أميركا بشأن الملف الإيراني

أغسطس 21, 2025
مواضيع شائعة
مواضيع شائعة

كل الحقوق محفوظة و محمية بالقانون
رياليست عربي ©️ 2017–2025

  • من نحن
  • مهمة وكالة أنباء “رياليست”
  • إعلان
  • سياسة الخصوصية

تابعنا

لا توجد نتائج
اقرأ كل النتائج
  • أخبار
  • خبراؤنا
  • حوارات
  • الآراء التحليلية

Русский/English/العربية