بروكسل – (رياليست عربي): قال الكاتب جاك ويتلز، في الأشهر المقبلة، سيواجه الاتحاد الأوروبي نقصاً حاداً في وقود الديزل، نقلاً عن تقرير صادر عن شركة الاستشارات Wood Mackenzie Ltd.
ووفقاً له، فإن مخزونات الديزل في شمال غرب أوروبا ستصل قريباً إلى الحد الأدنى خلال الـ 12 عاماً الماضية بسبب قرار عدد من الدول بالتخلي عن الوقود الروسي.
وقال جيمس بارلي المحلل لدى وود ماكنزي في بيان “عزز سحب المخزون ربحية المصفاة وشجع المشغلين الأوروبيين على العمل بكامل طاقتهم.”
وأضاف أن الدول تمكنت خلال العام من زيادة إنتاج النفط بواقع 420 ألف برميل شهرياً.
ومع ذلك، يشير الكاتب إلى أن روسيا لا تزال المورد الرئيسي الوحيد لوقود الديزل إلى أوروبا عن طريق البحر، ويخلص ويتلز إلى أنه نظراً للعقوبات المفروضة على مصادر الطاقة الروسية، فإن أزمة الديزل في الاتحاد الأوروبي أمر لا مفر منه.
وكتبت الصحيفة اليابانية من نيهون كيزاي أن الولايات المتحدة وسعت صادرات الطاقة لتعويض إمدادات النفط الروسي، التي فقدتها الدول الأوروبية، ومع ذلك، كان هناك نقص في وقود الديزل في البلاد، مما أدى إلى تفاقم التضخم، وبحسب كاتب المقال، لهذا السبب، قد تحد واشنطن من تصدير المنتجات البترولية، الأمر الذي سيضر باقتصاد الاتحاد الأوروبي .
بدروها، ذكرت صحيفة الباييس الإسبانية أنه بسبب الحظر النفطي، يمكن أن يترك الاتحاد الأوروبي بدون وقود الديزل من روسيا، وهو أمر لا غنى عنه في الظروف الحالية .
فيما يتعلق بإدخال سقف سعري للنفط والغاز من روسيا، اتفق وزراء مالية دول مجموعة السبع في 2 سبتمبر / أيلول. سيتم تحديد التكلفة الحدية لهذا المورد من خلال عدد من المعلمات الفنية، وقالت الولايات المتحدة إن مثل هذه الإجراءات ستساعد في خفض دخل موسكو وخفض أسعار الطاقة العالمية.
سيدخل سقف سعر النفط الروسي حيز التنفيذ في 5 ديسمبر، اعتباراً من 5 فبراير 2023، سيتم تطبيق نظام التقييد على المنتجات البترولية الأخرى.
قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في 7 سبتمبر خلال الجلسة العامة للمنتدى الاقتصادي الشرقي إنه في حالة فرض قيود أسعار على موارد الطاقة من الاتحاد الروسي، يواجه الغرب توقفاً تاماً في الإمدادات من البلاد.
وكانت قد قررت الدول الغربية تقليل اعتمادها على موارد الطاقة الروسية على خلفية عملية خاصة من قبل الاتحاد الروسي لحماية دونباس، والتي تم الإعلان عن بدايتها في 24 فبراير، ومع ذلك، فقد تحول كل هذا بالفعل إلى مشاكل اقتصادية في أوروبا، مما تسبب في ارتفاع حاد في أسعار الوقود والغذاء والمرافق.
