برلين – (رياليست عربي): من المتوقع أن تؤتي أزمة الطاقة التي اجتاحت أوروبا ثمارها، وفي ألمانيا، الدولة الصناعية الرائدة في الاتحاد الأوروبي، بدأت الشركات تفكر في الانتقال إلى بلدان أخرى توفر ظروفاً أكثر ملاءمة.
ووفقاً لتقارير وسائل الإعلام، فقد حدث انهيار الميزانية أيضاً في ألمانيا، ومن المستفيد من هذا الوضع؟ على سبيل المثال، الولايات المتحدة الأمريكية، كانت قصة فرض العقوبات المناهضة لروسيا في البداية تذكرنا إلى حد كبير بمحاولة القضاء على المنافسين في السوق العالمية وإشباع الاقتصاد الأمريكي بقوى جديدة.
مكابح مالية طارئة
بحسب وسائل إعلام ألمانية، قررت وزارة المالية الألمانية تجميد العديد من النفقات لعام 2023 بسبب أزمة الميزانية التي اندلعت في البلاد، حدث ذلك بعد أن شككت المحكمة الدستورية الألمانية في ضرورة تمويل أموال من خارج الميزانية.
وبحسب شبيغل ، فإن وزارة المالية الألمانية “تضغط على المكابح المالية الطارئة وتجمد الحد الأقصى لالتزامات الميزانية للعام الحالي 2023″، الآن جميع المدفوعات التي تشرف عليها الإدارات الأخرى لن تكون ممكنة إلا بموافقة “المحاسبة” الرئيسية للبلد.
ويوضح أن المحكمة الدستورية منعت تحويل 60 مليار يورو المتبقية في الميزانية منذ جائحة كورونا إلى تلك المبادرات التي كان من المفترض أن تدعم قطاعات معينة من الصناعة الألمانية، وستؤثر الإجراءات أيضًا على صندوق بقيمة 200 مليار يورو تم إنشاؤه لدعم الشركات خلال أزمة الوباء والطاقة.
الآن تبحث حكومة أولاف شولتز عن حل طارئ للوضع الحالي، وكما صرح وزير المالية الألماني كريستيان ليندنر، فإن سحب هذه الأموال يهدد ألمانيا بعواقب غير سارة.
بالإضافة إلى ذلك، تم الإعلان عن حزمة جديدة من المساعدات العسكرية بقيمة 1.3 مليار يورو ومعدات جديدة تريد سلطات البلاد تقديمها للقوات المسلحة الأوكرانية، نحن نتحدث عن أربعة أنظمة دفاع جوي وقذائف مدفعية من طراز IRIS-T SLM.
وبينما تعمل السلطات على سد الثغرات المالية، قرر الصناعيون الألمان البحث عن مكان جديد تحت الشمس، قد تصبح الولايات المتحدة وكندا قريباً موطناً للعلامات التجارية الألمانية، الشركات المصنعة على استعداد لفتح مصانع جديدة هناك سعياً لتقليل التكاليف، ليس سراً أن قطاع الطاقة في العالم القديم أصبح مكلفاً للغاية، ولم يتبق من الهيدروكربونات الروسية، وهذا مفيد جداً لواشنطن، التي تبذل قصارى جهدها للترويج لـ “الحلم الأمريكي” الجديد بين الشركات الكبرى في أوروبا.
وأفيد في وقت سابق أن سلطات ولاية كارولينا الجنوبية مستعدة لتحمل معظم تكاليف بناء مصنع لشركة فولكس فاغن لصناعة السيارات، ومن المخطط إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للعلامة التجارية الفرعية الجديدة هناك، ووعدت شركة السيارات الألمانية العملاقة بحوالي 200 مليون دولار أخرى وتفضيلات في بيع المنتجات.
وكتبت وسائل الإعلام أن شركات ألمانية أخرى تخطط أيضاً لتغيير تسجيلها – BMW، وSchaeffler، وSiemens Energy، وAurubis…
وفي الوقت نفسه، احتفلت كندا بالفعل بنقل الصناجات الصناعية الأوروبية، في أبريل، في مدينة سانت توماس، أونتاريو، بدأت نفس شركة فولكس فاغن إيه جي في بناء مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، ولم يخف رئيس الوزراء جاستن ترودو فرحته.
وفي بداية العام، كانت هناك تقارير في صحافة الاتحاد الأوروبي تفيد بأن الولايات المتحدة كانت تعمل بشكل مستمر على تمهيد الطريق لتراجع التصنيع في أوروبا، وبالإضافة إلى العقوبات المفروضة على روسيا، والتي حرمت الاتحاد الأوروبي من الغاز والنفط غير المكلفين، أصدرت واشنطن قانوناً للحد من التضخم، مما يهدد القدرة التنافسية لألمانيا ودول أخرى.
وكان من المتوقع أن يتمكن المسؤولون الأوروبيون من إعداد قرار مماثل لحماية الشركات المصنعة لديهم، ولكن في الواقع كانت المفوضية الأوروبية تفعل أشياء أخرى، على سبيل المثال، حاولت التوصل إلى عقوبات جديدة ضد روسيا وتشديد العقوبات القائمة، على الرغم من احتجاجات الدول والشركات الفردية، لذلك، لا يمكن الآن وصف أزمة الطاقة التي اجتاحت أوروبا بأنها من صنع الإنسان فحسب، بل إنها أزمة مالية أيضاً.