واشنطن – (رياليست عربي): تمت مناقشة تسليم مقاتلات F-16 Fighting Falcon الأمريكية إلى أوكرانيا لعدة أشهر، يبدو أنه تم اتخاذ القرار، وانتهت جميع الخلافات، ولكن لا يوجد حتى الآن وضوح بشأن توقيت إرسال المقاتلات إلى كييف، أو بشأن تدريب الطيارين.
بالتالي، ما هي القدرات التي تمتلكها الطائرة وما هي سماتها الرئيسية اليوم؟ تم إنشاء وتصنيع طائرة F-16 Fighting Falcon بواسطة شركة General Dynamics الأمريكية، هذه مقاتلة خفيفة أسرع من الصوت ذات محرك واحد، تم إجراء الرحلة الأولى في عام 1974، وفي عام 1978، بدأت في دخول سلاح الجو الأمريكي وبعد ذلك أصبحت في غضون 20 عاماً واحدة من أشهر المقاتلات الأسرع من الصوت في العالم، في المجموع، بحلول عام 2018، تم إنتاج أكثر من 4600 نسخة، وهي في الخدمة مع القوات الجوية لعشرات البلدان حول العالم، أما للتصدير، يستمر إنتاج F-16 في الولايات المتحدة اليوم، كما يتم تسليم الطائرات للعديد من المستهلكين الجدد – البحرين وسلوفاكيا وبلغاريا.
يمكن أن تستقبل القوات المسلحة الأوكرانية هذه الطائرات الفعالة إلى حد ما، لكن كيف سيتم استخدامها، بالنظر إلى أن هذه طائرة جديدة تمامًا لأوكرانيا؟ لم يسبق أن عملت طائرات غربية هناك من قبل.
أولاً، يمكن استخدام طائرات F-16 بأمان نسبي من قبل القوات المسلحة الأوكرانية كمنصات إطلاق طيران لصواريخ جو – أرض. على سبيل المثال، نفس صاروخ ستورم شادو، الوضع القياسي لمثل هذه الرحلة هو الإقلاع، والتقدم إلى نقطة التنسيق المحددة في المجال الجوي الأوكراني، وإطلاق الصواريخ، والعودة إلى المطار والهبوط، مهمة سهلة، طوال الوقت – في منطقة عمل دفاعها الجوي، لا طائرات روسية وتهديد بالقتال الجوي، يمكن تقليل متطلبات التدريب التجريبي لمثل هذه الطلعات.
ثانياً، يمكن استخدام الطائرات لأداء وظائف اعتراض الدفاع الجوي، لمكافحة الطائرات بدون طيار، وصواريخ كروز تحلق في المجال الجوي لأوكرانيا، هذه أيضاً مهمة غير محفوفة بالمخاطر نسبياً وليست صعبة للغاية، تم تجهيز الطائرات بصواريخ جو – جو قصيرة ومتوسطة المدى وتعمل إما بشكل مستقل، وتبحث عن أهداف جوية مباشرة وتدمرها، أو في اتجاه نظام دفاع جوي أرضي، آمن نسبياً وأيضاً، من حيث المبدأ، غير معقد.
ثالثاً، من الممكن أن يتم استخدام F-16 بالكامل تقريباً لمحاربة الطائرات الهجومية الروسية في ساحة المعركة، كما قد يكون هذا النوع من الاستخدام القتالي في الوقت الحالي هو الأكثر طلباً من قبل القوات المسلحة الأوكرانية، ولكنه يتطلب بالفعل طيارين من ذوي المؤهلات العالية، والذين لا يمكنهم تنفيذ مهام قريبة من التدريب فحسب، بل هم أيضاً جاهزون للطيران الحديث القابل للمناورة قتال مع عدو على وجه التحديد سوف يقاوم طيران الخطوط الأمامية هو طائرات هليكوبتر وقاذفات هجومية تختلف عن المقاتلات في قدراتها الجوية، بشكل عام، التحضير فوق المتوسط مطلوب بالفعل، كما أن هناك خطر الهجمات الصاروخية الانتقامية.
رابعاً وأخيراً، يمكن أن تكون مشاركة كاملة في المعارك الجوية على خط التماس وما بعده، على الأرجح، سيتحول الخيار الثالث لاستخدام F-16 على الفور إلى هذا الخيار الأكثر صعوبة، هذا هو المكان الذي يجب أن تدخل فيه المقاتلات الروسية متعددة المهام مثل Su-30 و Su-35S.
إنهم متفوقون بشكل كبير على F-16 من حيث طيرانهم وأدائهم القتالي، لكن عند تساوي الأشياء الأخرى، يجب فتح حساب لصالح “Su” عند أول تصادمات، بالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة الروسية لتحديد الهدف بعيد المدى استخدام صواريخ قتالية جوية بعيدة المدى من نوع R-37M بمدى يزيد عن 300 كيلومتر، كما يمكن أن تنتهك هذه الصواريخ مهام “التدريب” المشروطة لطائرة F-16 من النوعين الأول والثاني.
وفي القتال الجوي القريب، من المحتمل أن تكون مقاتلة F-16 خصماً جديراً، لكن القوى هنا غير متكافئة بوضوح – فالطائرة Su-35S فائقة القدرة على المناورة تتفوق عليها برأس.
بالمحصلة، قد يكون أحد الأسباب الرئيسية هو عدم رغبة الغرب الجماعي في تصعيد الصراع وآمال خفية في نقل الاشتباكات العسكرية إلى مرحلة وقف إطلاق النار وبعض الاتفاقات، لأن ظهور عامل جديد في ساحة المعركة – طائرة F-16 – سيجلب بالتأكيد المواجهة إلى جولة جديدة ويجذب الغرب إلى الصراع أكثر، بالإضافة إلى ذلك، يريدون تقييم إمكانات القوات المسلحة لأوكرانيا – هل هناك أي فائدة من مساعدتهم بأنظمة أسلحة باهظة الثمن مثل الطائرات؟ ألن يكون هذا مضيعة للوقت والمال؟ لا يريد الغرب المخاطرة وفقدان صورة طائرة F-16 “التي لا تقهر” في حال تم إسقاطها من قبل الجانب الروسي.
